ガソリン 値下げでいく - いよいよガソリンのことが気になりませんか。

ガソリンの暫定税率の引き下げは実現するか?約25円のガソリンが値下げになると、軽油と灯油のバランスが悪くなりますが、軽油や灯油も暫定税率の値下げに関係しますか?というのも、わざわざ、ディーゼルを購入したので、ガソリンだけ値下がるのは、私とトラック....

この間ニュースで、ガソリン値下げの話をしていました。『環境を守る(CO2削減など)為、ガソリンを値下げすることは出来ない』値下げをすると、ガソリンを沢山使い、環境の為によくないとのことです。言いたいことは分かります。....

ガソリン価格の値上げがとまりませんが、いくつか教えてください。1.ガソリン価格高騰の一番の原因はなんでしょうか?2.このままだとリッター150円(レギュラー)突破の可能性もあるのでしょうか?3.何年か前までは1リッター100円(....

現在ガソリン1リットルあたり48.6円が税金で徴収されていルと聞きました。これからガソリンの値が上がっていくようです。年末に向け150円を目指しているそうです。暫定税がなくなれば、1リットルあたり100円になります。値上げどころか大幅値下げです。ガソリン....

先ほどテレビで、「ガソリン税はタンクローリーに積んだときに課税されるので、ガソリン税の特別措置法が失効になってガソリン税が低くなったとしても、ガソリンスタンドの在庫は高い税金がかかったままだから、それを値下げして売れば赤字にな....

ガソリン税の値下げについてなんで暫定税率廃止しろと言ってる人がいるの？道路の補修などにお金がかかるのに税金は払いたくない。身勝手すぎませんか？

どんな車が地球に優しいでしょうか？みなさんこんにちは。元Ｆ1ドライバー、登山家でもある、片山右京です。僕からの質問はこれ。走りもスタイルも充実してきたエコカー。今、国内外の自動車メーカーは、さらなるCO2削減を目指して省エネ技術の開発にしのぎを削り、燃費の向上に努めています。エコカーには、電気自動車、天然ガス自動車、メタノール自動車、ハイブリッド自動車等の種類があります。あなたが次に買いたい車はどれですか？またその理由、着目点を教えて下さい。

ガソリンは他国より安いから現状維持で何も対策する必要が無いのですか？私的には、国内の物価はそんなに変わっていないのに、（今後どんどん引きづられるように上がるかもしれませんが。。。）ガソリンだけ約10年前より1リットル辺り60円くらい値上がっている方が非常に問題だと思いますが。。。他国より安く、税収が減るから現状維持という発想が理解できません。。。非常に大変だとは思いますが、値下げ幅をうまく調整すれば、現状より逆に儲かる場合もあると思うのですが？是が非でも現状維持しなければならない理由はどこにあるのでしょうか？誰か教えてください。宜しくお願い致します。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080118-00000071-san-pol

中古車の購入で悩んでいます。。。。現在乗っている車(S14シルビアQ's・4速AT・14.7万Km・平均燃費8.3Km/L)がエアコンが効かない・サスが抜けている・来年5月で車検が切れるetcで中古車の購入を考えています。車種はトヨタの1つ前の型のノアを狙っています。購入したら恐らく10年ほど(15万Km位まで？)は乗ると思います。問題は、前期or後期のどちらを購入するべきか迷っています。予算は出来れば乗り出し180万円以内に抑えたいです。・後期型(CVT)を狙うと色等なかなか希望のものが出てきにくく、 予算オーバーが考えられます。。・前期型(４速AT)なら玉数が豊富にあり、金額も比較的抑えられます。多少上乗せしてでも後期型(CVT)を購入して、燃費で償却するべきか？それとも前期(４速AT)でもあまり差が出ないのか？やはり高年式の方が永く乗れるのか？かなり迷っています。使用用途は、通勤・旅行・スノボetcです。当方は茨城県に在住で、渋滞はあまりありません。通勤は1日往復40Kmで、年間約1万Km程走ります。今後ガソリン値下げはないと見ています。ガソリン高騰もありかなり悩んでいるので、どなたかアドバイスをいただけないでしょうかm(_ _)m

ガソリン暫定税率廃止＝温暖化促進？http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080119-00000107-jij-pol高村外相は、「洞爺湖サミットを開催する時期に、ガソリンの税金を下げてガソリンをどんどん使いましょうでは世界の温暖化防止の流れに反している」というような趣旨の発言をされたようですが、ロジック的におかしいと思うのですが。議論をすり替えているような気がします。そもそも、特定財源で作られ、整備される道路すべてがムダとは思いません。しかし、中には道路に限らず不必要なものが多いと思います。このような理論に持って行くのであれば、道路財源としてではなく、温暖化対策のための自動車開発やエコカーの取得還元に使う税金とすると言った方がいいと思います。そもそも民主党は、「ガソリン値下げ隊」なんてばかげた選挙対策が見え見えの事をしてますが、何度も「値上げ」って言い間違えているところを見ると、値下げなんてどうでもいいのかなって思いますｗ

ガソリン もう１３０円台 先行値下げのスタンド各地に 道路特定財源であるガソリン税の暫定税率が期限切れとなる３１日まで残りわずか。先行値下げに走るガソリンスタンドが各地で登場。青森市内ではレギュラー１３０円台の店も出現し ...

ガソリン値下げ、全国波及へ＝損失覚悟、1日から－「様子見」崩れる？ 3月29日17時0分配信 時事通信 ガソリン税の暫定税率が今月末で切れることが確実となり、全国各地のガソリンスタンド（GS）で、4月1日からの大幅値下げを決める動きが相次いでいる ...

... １リットル当たり２２～２３円値下げする方針を明らかにした。 ガソリンスタンドは、製油所に近い場合は直接仕入れ、遠い地域では「油槽所」と呼ばれる中継基地にいったん保管されたガソリンを仕入れている。ガソリン税は製油所からの出荷時点で ...